新加坡最后一英里交付的一站式解决方案– MOVE MOVE PTE.LTD.
自 2019 年以来，随着 covid-19 在全球肆虐，挑战为新加坡的最后一英里快递公司和市场带来了机遇。在阻断措施期间，超过一半的人口在家工作，人们将购买方式从实体购物转变为在线购物。根据我们与家具零售商的经验，他们一半以上的订单来自电子邮件订单和网站聊天等在线渠道，他们借此机会开发了自己的电子商务平台并关闭了一些陈列室。
在新加坡，包裹递送正在发展壮大，在 电商大环境改造当地递送市场的引领下，现已成为一个具有实时跟踪和通知功能的成熟市场。然而，大件物品的最后一英里交付仍未开发，对公司来说仍然是一个挑战。
什么是最后一英里交付？在产品从仓库货架到卡车后部，再到客户家门口的过程中，交付的“最后一英里”是流程的最后一步——包裹最终到达买家家门口的地方。除了作为客户满意度的关键之外，最后一英里交付是运输过程中最昂贵和最耗时的部分。
2020 年，许多当地零售公司、货运代理和代理机构与 Move Move 接洽，为他们的客户（我们称之为终端消费者）提供门到门送货服务。经过多次合作和会议，我们真正了解了客户的痛点和终端客户的真实需求。
大件物品的最后一英里交付的困难挑战。
- 需要专业的设置/安装/简报
- 要求客户在家接收
- 收货时需要检查和签名
- 大件物品的交付经常面临公寓时间限制等限制。办公楼需要获得卸货/入口等的批准。
- 最终消费者通常在新商品交付后需要处理服务
对于本地零售商而言，拥有内部送货团队来满足物流需求的人力/卡车成本非常高。他们没有在卡车和物流网络上投入大量资金，而是与 Move Move 合作进行日常交付。
送货上门团队：
- 购车资金投入大
- 保留司机/助理的人力成本高，每个送货团队至少需要2人
- 正确处理家具的培训
- 要求物流办公室团队与最终消费者协调时间
- 交付失败时需要重新安排人力成本和时间
- 经常面临缺乏公寓/办公室批准许可等限制
与MOVE MOVE合作
- 准时交付给客户
- 专业搬运不同类型的家具
- 与最终客户直接沟通，以在客户不在家时确定交货时间/重新安排时间
- 家具交付后的处置选择，适当的绿色处置
- 熟悉99%的公寓、写字楼、商场要求
与其他物流供应商相比，MOVE MOVE具有：
- 24/7 客户服务
- 专门的销售主管照顾您的需求
- 通过电子邮件提供正确的报价、发票和收据
- 保险范围
- 配备电动尾门的专用车辆，可上下提升重物
- 配备 210 厘米高的用于存放高大物品的箱子的专用车辆，可在交付时保持直立
